今天，是2020年后第一天工作日，剛剛敲完新年鐘聲的我們，活力四射，認真的給在我司進出口柬埔寨、越南物流專線的小伙伴們更好效率服務做努力。

　　作為外貿(mào)航運物流人，對于過去這一年，無論此刻你是心懷不舍，或是心如止水，無論你是心滿意足，或是心灰意冷....

　　是時候，說聲再見了！

　　回顧這一年，全球航運業(yè)看似普通的表面，隱藏著很多不平凡的改變，

　　年末回首，這個行業(yè)，這一年，痛并快樂著！

　　一支軍隊好不好，關鍵看將軍！一個行業(yè)好不好，關鍵看巨頭的管理層是否穩(wěn)定！近年我司做出了重大的改變，在規(guī)模上，將倉庫辦公室搬遷至更舒適倉庫更寬敞的地方。確?？蛻舻呢浳锇踩?。更好的提供完善的服務。

　　持續(xù)一年多的中美貿(mào)易戰(zhàn)再次升級，全球貿(mào)易被中美貿(mào)易戰(zhàn)挑動神經(jīng)。歐洲，亞洲，南美給到紛紛出現(xiàn)貿(mào)易保護主義和閉關政策，國際貿(mào)易和航運業(yè)隨處可遇的是戰(zhàn)火紛飛，烽煙四起。對于國際上的多個物流巨頭騰空出世，以及柬埔寨、越南物流專線運輸中的炮火連天，我們宸帆堅守崗位，讓貨物最穩(wěn)定最安全的到港是我們的職責。

　　2019年已經(jīng)過去，讓我們一起忘記它吧!

　　同時讓我們一起祈禱，期待2020年物流業(yè)能走出寒冬，迎來春天。

　　最后，祝各位元旦快樂!

　　今年，再戰(zhàn)??！