越南物流專線發(fā)貨沒有那么簡單，對于有過發(fā)貨經(jīng)驗的人來說確實簡單，只需拿起身邊手機(jī)撥打熟悉的物流公司電話讓他們派車、派人來提走就完事。但沒有發(fā)過貨的人就搞不清楚該從哪里開始下手，畢竟整個發(fā)貨過程的細(xì)節(jié)還是不少的，如果缺失哪個環(huán)節(jié)沒做到位就有可能會影響到收貨質(zhì)量，這不是危言聳聽，小心駛得萬年船嘛，那到底發(fā)貨時要注意哪些方面的事呢？就讓我們一起看看下列有哪些細(xì)節(jié)吧：

　　⑴ 裝箱打包：貨物分揀好后可以裝箱打包了，包裝材料視貨物性質(zhì)，需要用木框或木箱的就一定不能用紙箱來包裝，否則貨物容易壞。

　?、?查找物流：無論是重量還是體積做到心中有數(shù)后，就可以聯(lián)系物流公司了，如果身邊有朋友或親戚有熟悉的物流公司就優(yōu)先考慮；沒有也沒關(guān)系，在網(wǎng)絡(luò)信息時代方便得很，拿起手機(jī)或電腦隨便打開一個瀏覽器輸入如“越南物流專線公司”字樣，再點擊查找即會顯示至少十條物流公司的相關(guān)信息，找其中一條點擊進(jìn)去看看，看看內(nèi)容相關(guān)介紹及該物流公司電話號碼，與該公司熱線聯(lián)系上了解了解基本信息。

　　⑶ 貨物整理：在接到收貨方出貨通知后，著手按要求整理好貨物的規(guī)格及型號。

　?、?日期確定：明確告知物流公司出貨日期、到達(dá)日期。有可能的話盡量避免節(jié)假日、休息日出貨及收貨，多數(shù)企業(yè)這個時間不上班。

　?、?數(shù)量估算：包裝完成后找個卷尺量一下外包裝箱的尺寸，算算此批貨物有多少立方，長×寬×高＝即可得出立方數(shù)；在估算立方數(shù)的同時還要估算好貨物的重量，這個也比較關(guān)鍵，如果對貨物估算得太輕而裝車后實際重量超出車輛荷載噸位數(shù)，在路上被查扣就麻煩了。

　　⑹ 裝車事項：貨物裝車之前雙方先將件數(shù)點清，如發(fā)現(xiàn)外包裝箱有破損的地方及時修補(bǔ)或更換新的外包裝箱。貨物的裝卸要做到輕拿輕放，在車廂中如不知道該怎么堆放好，那么多問問司機(jī)或物流公司的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，他們對此有著豐富的裝車經(jīng)驗。

　　⑺ 貨物簽收：在得知貨物到達(dá)收貨人倉庫后，及時與他們?nèi)〉寐?lián)系，告知貨物在裝卸、搬運、堆碼時需要注意的事項，力求售后服務(wù)給收貨方留下好的印象。如果需要貨單簽字返回的，提醒物流公司的送貨人員按要求請簽收方簽字，并督促送貨人員妥善保管并盡快將此簽收單帶回。

　?、?在途跟控：如果該公司有貨物跟控系統(tǒng)，而發(fā)貨人又可以自行登錄的，時不時看看貨物的在途位置及運行狀況，了解貨物到達(dá)時間。

　?、?價比三家：多和幾家物流公司咨詢運價，好相互比較看看差不多大，選一家運價適中的物流公司，在挑選物流公司的時候要側(cè)面了解一下該公司的信譽(yù)如何，運營時間的長短等。該公司離貨物所在地的太遠(yuǎn)可以不考慮，因為距離的遠(yuǎn)近有涉及到提貨費的多少，距離遠(yuǎn)的肯定提貨費會多收取些；反之距離近的提貨費該物流公司只會相應(yīng)的多少收取些，甚至不收取都有可能。

　　⑽ 簽定合同：運輸合同的簽定是為了雙方的權(quán)益能得到更好的保障；簽定之前發(fā)貨人要細(xì)看合同條款及需要填寫的內(nèi)容項，不明白的地方及時提出讓物流公司的人解釋清楚。